Entre as iniciativas em andamento no Porto de Itajaí estão a dragagem do canal de acesso, com investimentos superiores a R$ 60 milhões, o arrendamento definitivo da área ITJ01, voltado à ampliação da movimentação de cargas, e a concessão do canal de acesso ao porto. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os projetos ampliarão a capacidade operacional e permitirão a recepção de embarcações de maior porte.
O porto foi tema da abertura do Seminário de Direito Portuário, realizado nesta quarta-feira (6) em Itajaí, com a participação do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca. Ao comentar a evolução do complexo desde a retomada das operações, após a paralisação de 2022, ele citou números da movimentação de cargas: “De 2025 para 2024, ampliamos em mais de 200% a movimentação, e já no primeiro trimestre de 2026 ampliamos mais 40%”.
O porto é administrado de forma transitória pela Autoridade Portuária Federal (Codeba) enquanto são conduzidas as ações para a criação da futura Companhia Docas de Santa Catarina, afirmou o diretor-presidente da estatal, Antonio José Gobbo. Segundo ele, as operações registraram crescimento de quase 41% no primeiro semestre deste ano em relação ao mesmo período do ano anterior.
O Seminário de Direito Portuário é promovido pela Associação dos Magistrados Brasileiros (AMB), pela Escola Nacional da Magistratura (ENM) e pela Superintendência do Porto de Itajaí, com apoio da Associação dos Magistrados Catarinenses (AMC). O encontro reuniu especialistas, representantes do setor portuário e operadores do Direito para debater regulação, infraestrutura, sustentabilidade e relações contratuais no ambiente portuário.
Fonte: Divulgação Porto de Itajaí