O Porto de Itaja\u00ed registrou crescimento de 40,97% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no primeiro semestre de 2026, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. O terminal catarinense est\u00e1 sob gest\u00e3o transit\u00f3ria da CODEBA, a Autoridade Portu\u00e1ria Federal.<\/p>\n
O resultado de Itaja\u00ed ficou acima do apurado nos portos p\u00fablicos baianos administrados pela companhia, que juntos tiveram alta de 22,49% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas entre janeiro e junho de 2026, tamb\u00e9m na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n
Entre os terminais da Bahia, o Porto de Aratu-Candeias movimentou 3,70 milh\u00f5es de toneladas no semestre, 26,09% a mais que em 2025, com exporta\u00e7\u00f5es em alta de 95,77% e importa\u00e7\u00f5es 12,99% maiores. O Porto de Salvador movimentou 3,79 milh\u00f5es de toneladas, crescimento de 20,94%, com importa\u00e7\u00f5es 31,84% acima e exporta\u00e7\u00f5es 2,47% maiores.<\/p>\n
O Porto de Ilh\u00e9us, no sul da Bahia, movimentou 89,9 mil toneladas no primeiro semestre. Em junho, o terminal embarcou 8,7 mil toneladas de \u00f3xido de magn\u00e9sio com destino ao Porto de Nova Orleans, nos Estados Unidos, carga que passou a integrar o portf\u00f3lio do porto.<\/p>\n
Fonte: Fl\u00e1via Maciel Paulo dos Anjos <flavia.maciel@codeba.gov.br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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