{"id":8555,"date":"2026-11-14T20:10:22","date_gmt":"2026-11-14T23:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/itajaidigital.com.br\/noticias\/?p=8555"},"modified":"2026-11-14T20:10:22","modified_gmt":"2026-11-14T23:10:22","slug":"portonave-recebe-dois-guindastes-de-55-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itajaidigital.com.br\/noticias\/economia\/portonave-recebe-dois-guindastes-de-55-metros\/","title":{"rendered":"Portonave recebe dois guindastes de 55 metros"},"content":{"rendered":"<p>A <strong>Portonave<\/strong> recebeu no s\u00e1bado (14) dois novos guindastes el\u00e9tricos de cais, com 55 metros de altura. Os equipamentos, chamados STS (Ship-to-Shore), somam investimento de R$ 229 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Os STS movimentam cont\u00eaineres entre os navios e o cais. Foram fabricados pela <strong>ZPMC<\/strong>, da China. Os equipamentos foram soldados ao navio <strong>Zhen Hua 15<\/strong>. Ela saiu de Xangai, na China, no dia 21 de setembro. Eles t\u00eam lan\u00e7as brancas e vermelhas, cores diferentes das dos guindastes j\u00e1 existentes no terminal. O padr\u00e3o serve \u00e0 seguran\u00e7a aerovi\u00e1ria, j\u00e1 que o <strong>Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder<\/strong>, em Navegantes, fica perto do terminal.<\/p>\n<p>O desembarque exige soltar cada guindaste para lev\u00e1-lo ao p\u00e1tio. Sobre os trilhos do cais ser\u00e3o colocadas vigas, al\u00e9m de sistemas de ancoragem tempor\u00e1ria. Para retirar os STS, o navio precisa submergir parcialmente: ele absorve \u00e1gua do rio, baixa e, ent\u00e3o, os equipamentos saem. A previs\u00e3o \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o dure cerca de cinco dias.<\/p>\n<p>Os guindastes podem i\u00e7ar cargas de at\u00e9 100 toneladas a 55 metros de altura. Foram feitos para navios de at\u00e9 400 metros de comprimento, em linha com o tamanho crescente das embarca\u00e7\u00f5es nas grandes rotas internacionais.<\/p>\n<p>A chegada acontece junto com a conclus\u00e3o da obra de adequa\u00e7\u00e3o do cais, que come\u00e7ou em janeiro de 2024. Ela prepara a infraestrutura do terminal para receber embarca\u00e7\u00f5es maiores e ampliar a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. O terminal passar\u00e1 a ter oito STS no cais e 32 RTGs no p\u00e1tio. Com a nova estrutura, a capacidade anual passar\u00e1 a ser de 2 milh\u00f5es de TEUs, contra 1,5 milh\u00e3o atualmente. Essa medida equivale a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. O aumento \u00e9 de aproximadamente 33%.<\/p>\n<p>Contando obras e equipamentos, os investimentos da empresa ultrapassam R$ 2 bilh\u00f5es. Os guindastes fazem parte de um pacote de mais de R$ 500 milh\u00f5es em equipamentos 100% el\u00e9tricos. Esse pacote tamb\u00e9m renova e amplia a frota de p\u00e1tio, com a inten\u00e7\u00e3o de ganhar produtividade e diminuir o impacto ambiental da atividade portu\u00e1ria.<\/p>\n<p>A previs\u00e3o \u00e9 liberar os novos guindastes para opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 31 de dezembro deste ano. At\u00e9 l\u00e1, a equipe far\u00e1 todos os testes de familiariza\u00e7\u00e3o com os equipamentos, al\u00e9m de treinamentos de automa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Apesar do Terminal da <strong>Portonave<\/strong> ficar em Navegantes, ele faz parte do <strong>Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Portonave recebeu no s\u00e1bado (14) dois novos guindastes el\u00e9tricos de cais, com 55 metros de altura. 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